El Beechcraft King Air 200 fue producido por primera vez por Beech Aircraft Corporation en 1974. El King Air 200 GT es un avión bimotor turbohélice que combina elegancia y rendimiento. La aviónica del King Air 200 GT no es la más moderna hoy en día (2024), pero el avión ofrece una versatilidad que lo convierte en la opción ideal para viajes de negocios y de ocio rentables.
El Hawker Beechcraft King Air C90GT se fabricó de 2005 a 2011. Su sucesor, el King Air C90GTi, se fabricó de 2008 a 2011, seguido del King Air C90GTx, que se produjo de 2010 a 2015. Los tres son potentes aviones bimotores turbohélice. Con una velocidad máxima de crucero de unos 515 km/h, ofrecen una gran eficiencia y fiabilidad. La espaciosa cabina ofrece espacio para hasta seis pasajeros y está equipada con aviónica de última generación para una experiencia de vuelo cómoda y segura. Este avión versátil encarna una combinación óptima de rendimiento y confort.
El Fairchild Merlin Metro 23 se fabricó de 1972 a 1995 y es un avión bimotor turbohélice con capacidad para 19 pasajeros. Con una impresionante velocidad de crucero de 546 km/h (339 mph) y una autonomía de 1.609 km (1.000 mi), es ideal para vuelos de media distancia a través del país. La espaciosa cabina con una altura de 1,46 metros (4,8 pies) ofrece a los pasajeros comodidad y espacio durante el vuelo. Su robusta construcción y su espaciosa cabina lo convierten en una opción fiable para vuelos regionales que requieren comodidad y eficiencia.
El Cessna 425 Conquest, un avión bimotor de negocios de alto rendimiento, se fabricó entre 1980 y 1986. Con un diseño elegante y una impresionante velocidad de hasta 280 nudos en aquella época, era sinónimo de fiabilidad y rendimiento. Su espacioso interior para seis pasajeros se caracteriza por el confort y la funcionalidad, mientras que su diseño irradia elegancia.
El Jetstream 32 de British Aerospace, fabricado entre 1980 y 1997, es un avión bimotor turbohélice con capacidad para 19 pasajeros. Con una autonomía de más de 1.600 kilómetros y una velocidad máxima de crucero de unos 460 km/h, es ideal para distancias cortas. Su tamaño compacto, sus sólidas prestaciones y su fiabilidad lo convierten en la elección para vuelos regionales con comodidad y eficacia.
Since 2021, the Beechcraft King Air 260 has replaced the world’s most popular business turboprop aircraft, the King Air 250. The new model, the King Air 260, is a versatile twin-engine turboprop aircraft that offers a balanced combination of performance and luxury. With a top speed of over 330 km/h and a range of around 3,225 km, it offers space for up to 9 passengers. The King Air 260 impresses with modern avionics and a comfortable cabin, making it the ideal choice for a wide range of travelling requirements.
El Beechcraft King Air 200 es un avión bimotor turbohélice conocido por su versatilidad y fiabilidad. Con una espaciosa cabina para hasta 8-9 pasajeros, ofrece comodidad y eficiencia para viajes de negocios o transporte de carga. Su alta velocidad, autonomía y capacidad para operar en pistas cortas lo convierten en la opción preferida para vuelos de misión crítica y servicios de aerotaxi.
El Beechcraft 1900D es un avión regional bimotor turbohélice con capacidad para 19 pasajeros. Con una autonomía de más de 1.700 km y una velocidad máxima de crucero de unos 500 km/h, ofrece fiabilidad y eficiencia para distancias cortas y medias. Su robusta construcción y su espacioso interior lo convierten en la elección ideal para vuelos regionales exigentes. Debido al periodo de producción de 1982-2002, el Beechcraft 1900D suele ser uno de los aviones de hélice más rentables del mercado para el transporte de grandes grupos.
El AVIATOR TP 600 es un avión de pasajeros bimotor y ligero que combina elegancia y eficiencia. Con su espaciosa cabina para hasta ocho pasajeros y su aviónica de última generación, ofrece confort y seguridad de primera clase. Sus potentes motores también permiten vuelos rápidos y suaves a distancias medias. Gracias a su moderno motor y a su excelente aerodinámica, la huella de CO2 por pasajero de este avión es sólo de una cuarta parte a la mitad de la de helicópteros y aviones como el Pilatus PC12 o el Cessna Citation Mustang.
El AC840 (690C) es un potente avión bimotor tipo Twin Commander con un diseño robusto y unas impresionantes prestaciones de vuelo. Su generosa capacidad de pasajeros de hasta seis personas, combinada con motores fiables y sistemas de aviónica avanzados, lo convierten en la opción ideal para vuelos versátiles y exigentes en diversos escenarios operativos.
El revolucionario Piaggio Avanti P180 II, en producción desde 2005, impresiona como avión de negocios con un diseño impactante. Su forma aerodinámica y las hélices de tres palas en configuración de empujador permiten alcanzar velocidades de casi 600 km/h. La espaciosa cabina ofrece lujo y confort para 7 pasajeros. Con una autonomía de 2.511 km y una tecnología innovadora, este avión marca la pauta al alcanzar velocidades superiores a las de otros turbohélices y rivalizar con las prestaciones de algunos reactores de tamaño medio. La generosa altura de la cabina, de 1,75 metros, ofrece un amplio espacio para el confort y la libertad de movimientos durante el vuelo.
El Piper PA-31 Navajo Chieftain se fabricó de 1971 a 1984. Como bimotor fiable, combina rendimiento y versatilidad. Con una velocidad máxima de más de 428 km/h y una autonomía de unos 2.220 kilómetros, ofrece espacio para hasta 8 pasajeros. Su espacioso interior y su capacidad para despegar de pistas cortas lo hacen ideal para vuelos corporativos y privados.
El Piper M600/SLS es un potente avión de seis plazas con aviónica y características de seguridad avanzadas. Con una autonomía de 3071 km y una velocidad de crucero de 507 km/h, ofrece eficiencia y confort. La tecnología Garmin Autoland incorporada lo convierte en una de las opciones más seguras. La producción de esta serie de modelos lleva en marcha desde 2016 hasta la fecha. La capacidad de pasajeros es de cuatro personas con una impresionante autonomía de 3071 km (1658 mi). El espacioso interior con una altura de cabina de 94 cm (3,1 ft) proporciona comodidad y lujo a los pasajeros durante el vuelo.
El Piper Cheyenne II XL PA-31T-620XL es un avión bimotor turbohélice de altas prestaciones con una impresionante velocidad de crucero de 485 km/h y una autonomía de hasta 2.400 kilómetros. Ofrece espacio para seis pasajeros y es la opción ideal para viajes de negocios y vuelos privados. Su robusta construcción, su aviónica avanzada y su cómoda cabina de 1,31 metros de altura subrayan su versatilidad y adaptabilidad.
The Pilatus PC-12 is a single-engine turboprop aircraft known for its reliability and flexibility. Manufactured in Lucerne, Switzerland since 1994 and continuously refined, the aircraft offers a spacious cabin for up to 8 passengers and promises high comfort and performance for business or personal travel. The PC-12 is characterised by its ability to operate on short and unpaved runways and provide access to remote locations.
The Pilatus PC-12 is available in several variants, including:
PC-12: The original model, known as a versatile single-engine turboprop aircraft.
PC-12 NG (Next Generation): An updated version of the PC-12 with more modern avionics systems and improved features.
PC-12 NGX: An evolution of the PC-12 NG with improvements in efficiency, performance and avionics.
Ginebra 
ZUG
Una empresa con sede en Suiza
Ir arriba
