Turbopropulsori

Il Beechcraft King Air 200 è stato prodotto per la prima volta da Beech Aircraft Corporation nel 1974. Il King Air 200 GT è un bimotore turboelica che unisce eleganza e prestazioni. L'avionica del King Air 200 GT non è delle più moderne (2024), ma l'aereo offre una versatilità che lo rende la scelta ideale per viaggi d'affari e di piacere a costi contenuti.

L'Hawker Beechcraft King Air C90GT è stato in produzione dal 2005 al 2011. Il suo successore, il King Air C90GTi, è stato prodotto dal 2008 al 2011, seguito dal King Air C90GTx, prodotto dal 2010 al 2015. Tutti e tre sono potenti aerei bimotore a turboelica. Con una velocità massima di crociera di circa 515 km/h, offrono un'elevata efficienza e affidabilità. La spaziosa cabina offre spazio per un massimo di sei passeggeri ed è dotata di un'avionica all'avanguardia per un'esperienza di volo confortevole e sicura. Questo versatile aereo rappresenta una combinazione ottimale di prestazioni e comfort.

Il Fairchild Merlin Metro 23, prodotto dal 1972 al 1995, è un bimotore turboelica con una capacità di 19 passeggeri. Con un'impressionante velocità di crociera di 546 km/h (339 mph) e un'autonomia di 1.609 km (1.000 miglia), è ideale per i voli di media distanza. La cabina spaziosa con un'altezza di 1,46 metri (4,8 piedi) offre ai passeggeri comfort e spazio durante il volo. La costruzione robusta e la cabina spaziosa ne fanno una scelta affidabile per i voli regionali che richiedono comfort ed efficienza.

Il Cessna 425 Conquest, un business jet bimotore ad alte prestazioni, è stato prodotto tra il 1980 e il 1986. Con un design elegante e un'impressionante velocità che all'epoca raggiungeva i 280 nodi, era l'emblema dell'affidabilità e delle prestazioni. I suoi spaziosi interni per sei passeggeri sono caratterizzati da comfort e funzionalità, mentre il suo design emana eleganza.

Il Jetstream 32 di British Aerospace, prodotto tra il 1980 e il 1997, è un aereo regionale bimotore a turboelica che può ospitare fino a 19 passeggeri. Con un'autonomia di oltre 1.600 chilometri e una velocità massima di crociera di circa 460 km/h, è ideale per le brevi distanze. Le sue dimensioni compatte, le sue solide prestazioni e la sua affidabilità lo rendono la scelta per i voli regionali all'insegna del comfort e dell'efficienza.

Since 2021, the Beechcraft King Air 260 has replaced the world’s most popular business turboprop aircraft, the King Air 250. The new model, the King Air 260, is a versatile twin-engine turboprop aircraft that offers a balanced combination of performance and luxury. With a top speed of over 330 km/h and a range of around 3,225 km, it offers space for up to 9 passengers. The King Air 260 impresses with modern avionics and a comfortable cabin, making it the ideal choice for a wide range of travelling requirements.

Il Beechcraft King Air 200 è un aereo bimotore turboelica noto per la sua versatilità e affidabilità. Con una cabina spaziosa che può ospitare fino a 8-9 passeggeri, offre comfort ed efficienza per viaggi d'affari o trasporto merci. L'elevata velocità, l'autonomia e la capacità di operare su piste corte lo rendono la scelta preferita per i voli mission-critical e per i servizi di aerotaxi.

Il Beechcraft 1900D è un aereo regionale bimotore a turboelica che può ospitare fino a 19 passeggeri. Con un'autonomia di oltre 1.700 km e una velocità massima di crociera di circa 500 km/h, offre affidabilità ed efficienza per le brevi e medie distanze. La costruzione robusta e gli interni spaziosi ne fanno la scelta per i voli regionali più impegnativi. Grazie al periodo di produzione 1982-2002, il Beechcraft 1900D è spesso uno degli aerei a elica più convenienti sul mercato per il trasporto di grandi gruppi.

L'AVIATOR TP 600 è un aereo passeggeri bimotore e leggero che unisce eleganza ed efficienza. Con la sua spaziosa cabina per un massimo di otto passeggeri e un'avionica all'avanguardia, offre comfort e sicurezza di prima classe. I suoi potenti motori consentono inoltre voli veloci e fluidi su medie distanze. Grazie al suo moderno motore e all'eccezionale aerodinamica, l'impronta di CO2 per passeggero di questo aereo è solo un quarto o la metà di quella di elicotteri e aerei come il Pilatus PC12 o il Cessna Citation Mustang.

L'AC840 (690C) è un potente aereo bimotore di tipo Twin Commander dal design robusto e dalle prestazioni di volo impressionanti. La generosa capacità di passeggeri fino a sei persone, unita all'affidabilità dei motori e ai sistemi avionici avanzati, lo rendono la scelta ideale per voli versatili e impegnativi in vari scenari operativi.

Il rivoluzionario Piaggio Avanti P180 II, in produzione dal 2005, convince come velivolo d'affari dal design accattivante. La sua forma aerodinamica e le eliche a tre pale in configurazione pusher consentono di raggiungere una velocità di quasi 600 km/h. La spaziosa cabina offre lusso e comfort per 7 passeggeri. Con un'autonomia di 2.511 km e una tecnologia innovativa, questo aereo stabilisce degli standard raggiungendo velocità più elevate di altri turboelica e rivaleggiando con le prestazioni di alcuni jet di medie dimensioni. La generosa altezza della cabina di 1,75 metri (5,8 piedi) offre ampio spazio per il comfort e la libertà di movimento durante il volo.

Il Piper PA-31 Navajo Chieftain è stato prodotto dal 1971 al 1984. Si tratta di un affidabile bimotore che unisce prestazioni e versatilità. Con una velocità massima di oltre 428 km/h e un'autonomia di circa 2.220 chilometri, offre spazio per un massimo di 8 passeggeri. I suoi interni spaziosi e la capacità di decollare da piste corte lo rendono ideale per i voli aziendali e privati.

Il Piper M600/SLS è un potente velivolo a sei posti con avionica avanzata e caratteristiche di sicurezza. Con un'autonomia di 3071 km e una velocità di crociera di 507 km/h, offre efficienza e comfort. La tecnologia Garmin Autoland integrata lo rende una delle opzioni più sicure. La produzione di questa serie di modelli è in corso dal 2016 a oggi. La capacità di trasporto è di quattro persone con un'autonomia impressionante di 3071 km (1658 miglia). Gli interni spaziosi con un'altezza della cabina di 94 cm (3,1 piedi) offrono comfort e lusso ai passeggeri durante il volo.

Il Piper Cheyenne II XL PA-31T-620XL è un aereo bimotore turboelica ad alte prestazioni con un'impressionante velocità di crociera di 485 km/h (302 mph) e un'autonomia fino a 2.400 chilometri. Offre spazio per sei passeggeri ed è la scelta ideale per viaggi d'affari e voli privati. La sua struttura robusta, l'avionica avanzata e la cabina confortevole con un'altezza di 1,31 metri (4,33 piedi) ne sottolineano la versatilità e l'adattabilità.

The Pilatus PC-12 is a single-engine turboprop aircraft known for its reliability and flexibility. Manufactured in Lucerne, Switzerland since 1994 and continuously refined, the aircraft offers a spacious cabin for up to 8 passengers and promises high comfort and performance for business or personal travel. The PC-12 is characterised by its ability to operate on short and unpaved runways and provide access to remote locations.

The Pilatus PC-12 is available in several variants, including:

PC-12: The original model, known as a versatile single-engine turboprop aircraft.
PC-12 NG (Next Generation): An updated version of the PC-12 with more modern avionics systems and improved features.
PC-12 NGX: An evolution of the PC-12 NG with improvements in efficiency, performance and avionics.