Con una velocit\u00e0 media di crociera di 685 km\/h (426 mph), la serie Falcon 900 assicura viaggi efficienti e veloci. I quattro modelli principali sono stati prodotti in tempi diversi e ognuno offre vantaggi specifici:<\/p>\n
– Falcon 900 B (1984-1991):<\/strong> Il modello base, ideale per viaggi di medio-lungo raggio.<\/p>\n – Falcon 900 EX (1996-2010):<\/strong> Con un'autonomia migliorata e un'avionica moderna per voli pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n – Falcon 900 DX (2005-today):<\/strong> La variante equilibrata con efficienza ottimizzata e tecnologia all'avanguardia.<\/p>\n – Falcon 900 LX (2010-today):<\/strong> Il modello pi\u00f9 avanzato con miglioramenti aerodinamici e massima efficienza nei consumi, perfetto per i voli a lungo raggio pi\u00f9 impegnativi.<\/p>\n <\/p>\n Il prezzo per ora di volo per il noleggio di un jet di questo tipo varia a seconda del modello, della regione e dei servizi aggiuntivi, ma \u00e8 generalmente compreso tra 10.000 e 14.500 euro all'ora.<\/p>\n – Modello:<\/strong> i modelli pi\u00f9 recenti, come il Falcon 900 LX, possono tendere a costare di pi\u00f9 rispetto ai modelli pi\u00f9 vecchi, come il Falcon 900 B. Siamo lieti di offrire il Falcon 900 per i voli in Europa, ad esempio da Parigi Le Bourget, poich\u00e9 le tariffe orarie sono molto interessanti.<\/p><\/blockquote>\n Se volete acquistare un Falcon 900 usato, i prezzi variano notevolmente a seconda del modello, delle condizioni e dell'equipaggiamento.<\/p>\n <\/p>\n – Dassault Falcon 900 B (1984-1991): pre-owned Falcon 900 B models are available from 7.5 million USD.<\/p>\n – Dassault Falcon 900 EX (1996-2010): Newer models around 2001, such as the Falcon 900 EX, are offered between 9.5 million USD and 10.7 million USD.<\/p>\n – Dassault Falcon 900 DX (2005-present): Used DX models generally cost between \u20ac6 million and \u20ac8 million.<\/p>\n – Dassault Falcon 900 LX (2010-present): The latest version, the Falcon 900 LX, for example, is traded for around USD 39.5 million when built in 2023.<\/p>\n – Year of manufacture and flying hours: Older models with higher flight hours tend to cost less.<\/p>\n – Equipment and maintenance: The condition of the aircraft, maintenance work carried out and any upgrades can influence the price.<\/p>\n – Market demand: Prices can fluctuate depending on the market situation and availability.<\/p>\n Il Dassault Falcon 900 B\/EX\/DX\/LX \u00e8 una scelta eccellente per chi cerca un jet potente e confortevole. Il prezzo dei modelli usati dipende in larga misura dalle condizioni e dalle specifiche dell'aereo, per cui si raccomanda un'ispezione approfondita prima dell'acquisto.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Un fattore decisivo per l'utilizzo di questo aereo \u00e8 la lunghezza della via di rullaggio necessaria per il decollo e l'atterraggio, che pu\u00f2 variare in base a diversi fattori.<\/p>\n For a take-off, the Dassault Falcon 900 usually requires a taxiway length of around 1,500 to 1,800 metres. Newer models, such as the Falcon 900 EX or Falcon 900 LX, offer improved performance and therefore require a shorter taxi distance compared to older models such as the Falcon 900 B. The load of the aircraft – including passengers and baggage – also plays a role, as a higher total weight requires a longer take-off distance. In addition, the taxiway lengths for private flights are often shorter than for commercial charter flights, as private flights generally have lower insurance requirements.<\/p>\n Il Dassault Falcon 900 richiede solitamente una lunghezza di pista compresa tra 1.200 e 1.500 metri per l'atterraggio. Anche in questo caso, la lunghezza esatta dipende dal carico, dalle condizioni meteorologiche e dalla pista. I modelli pi\u00f9 recenti, come il Falcon 900 LX, offrono distanze di atterraggio pi\u00f9 brevi rispetto ai modelli pi\u00f9 vecchi, grazie alle migliori propriet\u00e0 aerodinamiche. Per l'uso privato, le distanze di atterraggio richieste sono spesso significativamente pi\u00f9 brevi rispetto ai voli charter commerciali, poich\u00e9 le norme assicurative sono pi\u00f9 flessibili per i voli privati.<\/p>\n <\/p>\n – Total weight: The required taxiway length varies depending on the aircraft load. Questa flessibilit\u00e0 rende il Dassault Falcon 900 una scelta eccellente per i viaggiatori d'affari che desiderano volare verso aeroporti pi\u00f9 piccoli e meno frequentati.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The Dassault Falcon 900 B\/EX\/DX\/LX is one of the most prestigious series of heavy jets, offering luxurious comfort, technical sophistication and impressive range. Since its introduction in 1984, this three-engine jet series has set standards in aviation.<\/p>\n With a passenger capacity of up to 14 people and a generous cabin height of 1.88 metres (6.2 feet), the Falcon 900 series offers first-class comfort and freedom of movement. Thanks to a range of 8,800 kilometres (5,468 miles), flights of up to 9 hours are possible without refuelling. However, the actual range varies depending on the model, the number of passengers and the amount of baggage, making the Falcon 900 Series a flexible solution for individual travel requirements.<\/p>","protected":false},"featured_media":11312,"parent":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"tags":[],"aircraftcategory":[311],"class_list":["post-11303","aircraft","type-aircraft","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","aircraftcategory-heavy-jets"],"acf":[],"yoast_head":"\nFascia di prezzo per ora di volo per il noleggio del Dassault Falcon 900 B\/EX\/DX\/LX<\/h3>\n
Fattori che influenzano il prezzo del noleggio:<\/h3>\n
\nPer ottenere quotazioni pi\u00f9 accurate e consigli personalizzati, \u00e8 possibile contattare direttamente i fornitori di servizi charter per trovare la migliore soluzione possibile per le vostre esigenze di viaggio.<\/p>\nPrezzo di acquisto per un Dassault Falcon 900 B\/EX\/DX\/LX usato<\/h3>\n
Fattori che influenzano il prezzo di acquisto:<\/h4>\n
Lunghezza della via di rullaggio per il decollo e l'atterraggio del Dassault Falcon 900<\/h3>\n
Lunghezza della via di rullaggio per il decollo:<\/h4>\n
Lunghezza della via di rullaggio per l'atterraggio:<\/h4>\n
Fattori d'influenza:<\/h4>\n
\n– Model: Newer Falcon 900 models generally require shorter take-off and landing distances than older variants.
\n– Utilisation: For private use, the values are generally lower than for commercial charter flights, as less stringent insurance regulations apply.<\/p>\n