Fairchild Merlin Metro 23

La storia della serie "Metro

Prima dell'entrata in servizio del Fairchild Merlin Metro 23, la serie Metro ha avuto un avvio lento delle vendite nei primi anni Settanta. Le sue origini risalgono allo Swearingen Merlin I, inizialmente progettato come aereo da trasporto. Swearingen lo evolse nei modelli II e III con motore a turboelica, che gettarono le basi per il nuovo aereo di linea Metro. Il Metro è stato il primo progetto interno di Swearingen, avviato alla fine degli anni '60. L'aspetto e il layout erano simili a quelli dei velivoli da trasporto. L'aspetto e il layout ricordano i precedenti Merlin, con una cabina pressurizzata, motori turboelica TPE331 e flap a doppio taglio sul bordo d'uscita. La certificazione fu rilasciata nel giugno 1970 e il servizio commerciale iniziò nel 1973 con il primo esemplare. Il Metro II è subentrato al I nel 1975, con l'obiettivo di ridurre i livelli di rumorosità della cabina. Il Merlin IV servì come aereo executive equivalente. Nel 1981, è emerso il III (a questo punto sotto la proprietà di Fairchild), certificato SFAR41B, che consentiva di aumentare il peso al decollo. I motori erano più efficienti, compresa l'opzione dei Pratt & Whitney Canada PT6A per il IIIA, e l'apertura alare era più ampia, con conseguente miglioramento dell'economia operativa. Inoltre, il cargo Expediter era basato sul III. L'ultimo modello in ordine di tempo è il Metro 23, che è ancora disponibile in Europa per il noleggio, ma non è facile da trovare.

Per i gruppi più numerosi, da 9 a 19 passeggeri, che non desiderano effettuare voli commerciali, il noleggio di un Fairchild Merlin Metro 23 è spesso l'opzione più conveniente. Siamo lieti di offrire questo turboelica per voli della durata massima di due ore.

Qual è l'attuale prezzo di noleggio del Fairchild Merlin Metro 23 all'ora?

Il costo del noleggio di un Fairchild Merlin Metro 23 può variare, ma è approssimativamente stimato tra 7.150 e 8.750 euro per ora di volo, a seconda di vari fattori come l'operatore, la regione e la durata del volo.

Qual è la lunghezza della via di rullaggio necessaria per il decollo e l'atterraggio del Fairchild Merlin Metro 23?

La lunghezza della pista richiesta per il decollo di un Fairchild Merlin Metro 23 è di circa 1.300 metri, mentre per l'atterraggio sono necessari circa 1.100 metri. Questi valori possono variare a seconda del carico, delle condizioni meteorologiche e di altri fattori. È inoltre importante considerare se l'aeromobile viene utilizzato a livello commerciale o privato, in quanto ciò influisce fortemente sugli standard richiesti.

Qual è l'attuale prezzo di mercato del Fairchild Merlin Metro 23?

Il prezzo di acquisto di un aereo Fairchild Merlin Metro 23 usato può variare da 1 a 3 milioni di euro, a seconda delle condizioni, dell'equipaggiamento e delle ore di volo dell'aereo.