AC840(690C) - Comandante gemello

Storia e fatti

Il Twin Commander 840 è stato significativamente riprogettato quando è stato lanciato nel 1979. Le ali furono ingrandite di 30 pollici e dotate di estremità alari inclinate per aumentare la superficie alare complessiva. Era equipaggiato con turbine a gas AiResearch TPE331 (variante 254K), ognuna delle quali produceva 717,5 CV, insieme a nuove eliche Dowty con feathering completo e passo reversibile. I serbatoi supplementari all'esterno delle gondole dei motori hanno aumentato la capacità di carburante da 384 a 482 galloni, consentendo una notevole autonomia di 2.040 miglia nautiche, un traguardo che ha superato le precedenti capacità del Twin Commander. Inoltre, una riduzione di 507 libbre del peso a vuoto rispetto al modello 690B ha dimostrato una maggiore efficienza. Tutto ciò, unito a una capacità passeggeri di 5-6 persone, a una velocità di crociera di 531 km/h (330 mph) e a un'altitudine della cabina di 1,35 metri (4,48 piedi), ha consolidato la sua reputazione di aereo turboelica versatile e impressionante.

Qual è l'attuale prezzo di noleggio dell'AC840(690C) - Twin Commander per ora?

Il costo del noleggio di un AC840(690C) - Twin Commander varia a seconda del fornitore, della rotta, della durata del volo e dei servizi aggiuntivi. Di norma, i prezzi per il noleggio di questo tipo di aeromobile in Europa sono compresi tra 3750 e 4500 euro per ora di volo. Tuttavia, sono poche le compagnie aeree che hanno ancora un Twin Commander nella loro flotta e lo mettono a disposizione per i voli charter.

La versatilità del Twin Commander AC840 (690C) è evidente nel suo design e nelle sue capacità, che lo rendono adatto a un'ampia gamma di missioni, dai viaggi d'affari e di piacere ai voli specializzati come l'evacuazione medica o il trasporto merci.

Qual è la lunghezza della via di rullaggio necessaria per il decollo e l'atterraggio dell'AC840(690C) - Twin Commander?

La lunghezza della pista di rullaggio necessaria per il decollo e l'atterraggio di un AC840(690C) - Twin Commander dipende da vari fattori, come il peso dell'aeromobile, le condizioni meteorologiche e l'altitudine di volo. In generale, questo velivolo richiede una lunghezza della pista di circa 1.000-1.200 metri per il decollo e una lunghezza simile di 800-1.000 metri per l'atterraggio. È inoltre importante sapere se l'aeromobile viene utilizzato a livello commerciale o privato, in quanto ciò influisce fortemente sugli standard richiesti.

Qual è il prezzo di mercato attuale dell'AC840(690C) - Twin Commander?

Il prezzo di acquisto di un AC840(690C) - Twin Commander usato può variare notevolmente e dipende da fattori quali l'anno di fabbricazione, le ore di volo totali, le condizioni dell'aereo e le attrezzature installate. Come stima approssimativa, il prezzo di un AC840(690C) - Twin Commander usato può variare tra 500.000 euro e 1,5 milioni di euro. Una ricerca attuale (2024) mostra aerei costruiti nel 1981 a un prezzo di circa 1 milione di euro.