


| Tipo di aeromobile | Capacità passeggeri | Velocità di crociera | Autonomia | Altezza della cabina |
|---|---|---|---|---|
| Getti di luce | 7-8 | 839 km/h 521 mph | 3649 km 1970 NM | 1,50 m o 4,11 piedi. |
Questo jet all'avanguardia, prodotto dal 2009 al 2023, si è affermato come una scelta affidabile per una varietà di rotte. La sua impressionante autonomia di 3649 km (1970 NM) lo rende ideale per voli a breve e medio raggio, sia per riunioni di lavoro che per lussuosi weekend.
Con una generosa altezza della cabina di 1,50 m (4,11 piedi), il Phenom 300 offre un interno spazioso e confortevole che invita i passeggeri a rilassarsi e a godersi appieno il viaggio.
Provate il massimo comfort di volo e le eccezionali prestazioni dell'Embraer Phenom 300, il vostro compagno perfetto per ogni volo. Il suo diretto concorrente è il Cessna Citation XLS.
Sperimentate il lusso e le prestazioni con un Embraer Phenom 300, un aereo impressionante che offre un comfort di prima classe e un'esperienza di viaggio unica. Con un'ampia gamma di utilizzi, dalle riunioni di lavoro ai viaggi personali, l'Embraer Phenom 300 è la scelta perfetta per i viaggiatori più esigenti.
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Il Phenom 300 è ideale per le rotte all'interno dell'Europa e copre quasi tutte le rotte con la sua massima autonomia di volo.
Attualmente (2024), solo pochi Embraer Phenom 300 si trovano sul mercato dell'usato. I modelli del 2013 possono essere acquistati a partire da 6,9 milioni di euro, mentre gli aerei più vecchi vengono offerti a partire da 5,4 milioni di euro.
Sognate un aereo tutto vostro? L'Embraer Phenom 300 potrebbe realizzare i vostri sogni. Tra le opzioni più ambite nel segmento dei jet superleggeri, il Phenom 300 offre prestazioni, comfort e affidabilità eccezionali. Ma quanto costa realizzare un simile sogno?
Il prezzo di acquisto di un Embraer Phenom 300 usato può variare a seconda di fattori quali l'età, le ore di volo totali, l'equipaggiamento e la storia della manutenzione. In linea di massima, tuttavia, ci si può aspettare un prezzo compreso tra 5,5 e 15 milioni di euro.
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Quando si pianifica un volo con il Phenom 300, è importante capire quali sono le lunghezze delle vie di rullaggio necessarie per un decollo sicuro e un atterraggio senza problemi.
Per decollare con successo con l'Embraer Phenom 300, è necessaria una lunghezza di rullaggio sufficiente per accelerare e decollare in sicurezza. Di norma, la pista di decollo richiesta per questo aereo è di almeno 1000 metri.
In fase di atterraggio, è altrettanto importante avere a disposizione una distanza di rullaggio sufficiente per fermarsi in sicurezza. La distanza di atterraggio richiesta per l'Embraer Phenom 300 è solitamente di almeno 800 metri - 900 metri.
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