Flotte d'affrètement d'aéronefs

PIPER PA-34 SENECA

Le Piper PA-34 Seneca, avion léger bimoteur, se caractérise par sa fiabilité et sa polyvalence. Depuis sa première livraison en 1971, il a fait l'objet d'un développement continu. L'avion offre de la place pour six passagers et assure confort et performance pour les courts courriers et la formation. De conception robuste et d'une fiabilité éprouvée, il est idéal pour la formation au pilotage et les vols en petits groupes. Ses caractéristiques en un coup d'œil : Hélices à pistons, 4 passagers, vitesse de croisière de 365 km/h, rayon d'action de 1 400 km et altitude cabine de 1,29 m.

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Type d'aéronef Capacité en passagers Vitesse de croisière Gamme Hauteur de la cabine
Hélices à piston 4 365 km/h 227 mph 1400 km 755 NM 1,29 m ou 4,3 ft

L'histoire

Depuis son lancement en 1971, le Piper PA-34 Seneca est le biplan léger pour six personnes qui a connu le plus de succès. Il est basé sur le Cherokee Six et a été introduit en tant que développement du modèle. La gamme Seneca a commencé avec un Cherokee Six trimoteur converti et a évolué en plusieurs versions avec différents moteurs et modifications. Les modèles Seneca ont bénéficié de diverses améliorations, telles que des changements au niveau des commandes de vol, des moteurs turbocompressés et des intérieurs révisés. Ils ont également été produits par d'autres constructeurs sous d'autres noms et modifiés par des sociétés de conversion. La dernière version, le Seneca V, offre de l'espace pour cinq passagers, dispose de puissants moteurs turbocompressés et d'une variété d'équipements optionnels pour le confort et les besoins professionnels. La dernière livraison du modèle final du Piper Seneca V est prévue pour 2020.

Quel est le prix actuel de l'affrètement du Piper PA-34 Seneca par heure ?

Les prix de l'affrètement d'un Piper PA-34 Seneca peuvent varier en fonction de la région, de l'opérateur et de la durée du vol. En général, les prix au décollage par heure de vol se situent entre 300 et 600 euros.

Nous sommes heureux de recommander le Piper PA-34 Seneca à nos clients pour les vols régionaux de courte durée et les petits groupes d'excursionnistes, car il permet des opérations rentables et l'accès à des aérodromes plus petits.

Quelle est la longueur de voie de circulation requise pour le décollage et l'atterrissage du Piper PA-34 Seneca ?

La piste nécessaire au décollage d'un Piper PA-34 Seneca est normalement d'environ 800 à 1 000 mètres, tandis qu'une distance plus courte d'environ 600 à 700 mètres est nécessaire pour l'atterrissage. Ces valeurs peuvent varier en fonction du poids de l'avion, de l'altitude de l'aéroport par rapport au niveau de la mer, de la température ambiante et d'autres conditions. Il est également important de savoir si l'avion est exploité à des fins commerciales ou privées, car cela influe fortement sur les normes requises. Il est conseillé de consulter les données de performance spécifiques à l'environnement d'exploitation et à la configuration de l'aéronef en question pour obtenir des informations précises. Il est également important de savoir si l'aéronef est exploité à titre commercial ou privé, car cela influe fortement sur les normes requises.

Quel est le prix actuel du marché pour le Piper PA-34 Seneca ?

Le prix d'achat d'un Piper PA-34 Seneca d'occasion peut varier d'environ 150 000 euros pour les modèles les plus anciens à 500 000 euros ou plus pour les modèles les plus récents ayant moins d'heures de vol et un meilleur équipement.

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