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| Type d'aéronef | Capacité en passagers | Vitesse de croisière | Gamme | Hauteur de la cabine |
|---|---|---|---|---|
| Jets super-moyens | 9 | 862 km/h 535 mph | 7440 km 4017 NM | 1,83 m 6,0 ft |
Il permet des vols directs d'une durée maximale de 8,5 heures, ce qui rend facilement réalisables des itinéraires populaires tels que Londres-New York, São Paulo-Miami ou Dubaï-Hong Kong. Une restauration chaude et des hôtesses de l'air professionnelles vont de soi sur ces vols, afin d'offrir aux voyageurs un maximum de confort.
Pour plus de luxe, les sièges confortables peuvent être convertis en lits de taille normale, ce qui rend le Praetor 600 particulièrement populaire auprès des voyageurs d'affaires qui souhaitent arriver à destination en étant reposés. Ce jet allie autonomie, vitesse et service de première classe - idéal pour des voyages exclusifs sans compromis.
L'Embraer Praetor 600 offre une expérience de vol de première classe avec luxe et confort. La fourchette de prix par heure de vol pour l'affrètement de cet avion de taille moyenne se situe généralement entre 10 800 et 11 900 euros. Plus le temps de vol total de la réservation est long, plus le tarif horaire est avantageux.
Pour les vols plus longs, de plus de 7 heures, il peut même arriver que les fourchettes de prix susmentionnées soient inférieures. En revanche, les vols courts, qui ne durent que deux heures par exemple, peuvent conduire à un prix par heure de vol nettement plus élevé, car les coûts fixes doivent être imputés à des durées de vol plus courtes.
Le Praetor 600 est notre premier choix pour les vols de New York à Genève lorsqu'il y a moins de 9 passagers à bord.
L'Embraer Praetor 600 se caractérise par sa polyvalence, car il peut utiliser des pistes relativement courtes malgré son autonomie impressionnante. Pour le décollage, le Praetor 600 a généralement besoin d'une longueur de piste d'environ 1 436 mètres (4 711 pieds), tandis qu'une longueur d'environ 660 mètres (2 697 pieds) est nécessaire pour l'atterrissage. Ces courtes distances le rendent particulièrement adapté aux aéroports dont les pistes sont limitées.
Toutefois, il est important de noter que ces chiffres peuvent varier selon que le jet est exploité à titre privé ou commercial. Dans le cadre d'une exploitation commerciale, des directives plus strictes s'appliquent, exigeant souvent des voies de circulation plus longues pour le décollage et l'atterrissage afin de répondre à des exigences de sécurité plus élevées. En revanche, dans le cas d'une exploitation privée, les exigences sont plus souples, ce qui peut conduire à des longueurs de voies de circulation plus courtes.
Ces différences font de l'Embraer Praetor 600 un choix flexible pour un large éventail de scénarios opérationnels dans l'aviation privée et commerciale.
L'Embraer Praetor 600 est l'un des jets super-moyens les plus recherchés sur le marché, offrant à la fois un excellent confort et un rayon d'action impressionnant. Toute personne souhaitant acheter un Praetor 600 d'occasion peut s'attendre à payer entre 18 et 21 millions d'euros, en fonction de facteurs tels que l'année de fabrication, le nombre total d'heures de vol, l'état d'entretien et les caractéristiques de l'appareil.
Les avions en très bon état ou ayant peu d'heures de vol peuvent se situer dans le segment de prix supérieur, tandis que les modèles plus anciens ou les jets ayant plus d'heures de vol tendent à être plus abordables. Un autre facteur important influençant le prix est la personnalisation et les améliorations, telles que l'avionique moderne, les intérieurs de cabine luxueux ou les dispositifs de sécurité spéciaux.
Pour les acheteurs qui apprécient les performances, l'autonomie et le luxe, l'Embraer Praetor 600 est un choix de premier ordre sur le marché de l'occasion.
Il peut être difficile de choisir parmi les innombrables possibilités qui s'offrent à vous. C'est pourquoi nous sommes heureux de vous aider et avons rassemblé notre sélection d'hébergements, de restaurants, d'activités et bien d'autres choses encore :