Flotte d'affrètement d'aéronefs

Bombardier Global 5000

Le Bombardier Global 5000, fabriqué de 2005 à 2018, se distingue dans le monde de l'aviation privée en offrant des performances, un confort et une autonomie inégalés. Avec une autonomie maximale de 9 630 kilomètres (5 199 milles marins) et une vitesse de croisière de 944 km/h (587 mi/h), ce biréacteur est idéal pour relier les grandes destinations mondiales comme Londres à Los Angeles ou New York à Moscou sans escale de ravitaillement. Son impressionnante autonomie de vol, qui peut atteindre 9,5 heures, en fait un favori pour les voyages long-courriers. La cabine du Global 5000 peut accueillir jusqu'à 13 passagers dans un cadre spacieux et luxueux, avec une hauteur debout de 1,88 mètre (6,2 pieds) pour un confort maximal. Conçu dans un souci de commodité, l'avion est équipé d'un four dans sa cuisine, qui permet de préparer des repas chauds pendant le vol. Les passagers peuvent ainsi profiter d'une restauration gastronomique tout en voyageant avec style. Combinant une autonomie, une vitesse et un luxe exceptionnels, le Bombardier Global 5000 est le choix idéal pour les voyageurs d'affaires et d'agrément à la recherche d'une expérience de vol transparente et haut de gamme sur les itinéraires longue distance.

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Type d'aéronef Capacité en passagers Vitesse de croisière Gamme Hauteur de la cabine
Jets lourds Jusqu'à 13 944 km/h 587 mph 9630 km 5199 NM 1.88m 6,2ft

Bombardier Global 5000 - Tarifs horaires d'affrètement en Europe

Le Bombardier Global 5000 est un jet privé très prisé pour les voyages long-courriers, alliant luxe, performance et technologie de pointe. Lors de l'affrètement de ce gros porteur en Europe, le prix de l'heure de vol varie généralement entre 9 500 et 13 000 euros, en fonction de facteurs tels que l'itinéraire, les services supplémentaires et la demande actuelle du marché.
Que vous voyagiez pour les affaires ou les loisirs, le Bombardier Global 5000 offre un confort et une efficacité inégalés, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les affrètements de jets privés en Europe.

 

Le Global 5000 est classé dans la catégorie des jets lourds, mais il possède un grand nombre de caractéristiques et de capacités impressionnantes que l'on retrouve dans la catégorie des jets à très long rayon d'action. C'est un choix populaire pour les vols entre l'Europe et les États-Unis, car il offre un confort, des performances et une efficacité exceptionnels pour les voyages intercontinentaux.

Bombardier Global 5000 - Prix d'achat prévus pour les avions d'occasion

Modèles plus anciens (2006) : Les jets de 2006, qui sont maintenant considérés comme plus anciens, peuvent être trouvés pour environ 10 millions d'euros.

Modèles utilisés récemment (2016-2017) : Les nouveaux modèles d'occasion de 2016 et 2017 se négocient actuellement entre 25 et 27 millions d'euros.

Avec un rayon d'action de 9630 kilomètres (5199 miles nautiques) et des sièges pouvant accueillir jusqu'à 13 passagers, le Global 5000 offre une valeur exceptionnelle à ceux qui recherchent un jet haut de gamme avec des capacités long-courrier. Sa cabine spacieuse, son avionique moderne et ses caractéristiques telles qu'une cuisine de bord avec un four pour la restauration chaude renforcent son attrait sur le marché de l'aviation privée.

Investir dans un Bombardier Global 5000 offre un mélange de luxe, de performance et de fiabilité, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les acheteurs exigeants sur le marché des avions d'occasion.

 

Bombardier Global 5000 - Exigences de piste pour le décollage et l'atterrissage

Pour un usage privé, les distances d'atterrissage et de décollage requises sont souvent beaucoup plus courtes que pour les vols charter commerciaux, car les réglementations en matière d'assurance tendent à être plus souples pour les vols privés.

Longueur de la piste de décollage : Pour un décollage en douceur, le Global 5000 nécessite une longueur de piste minimale d'environ 1 800 mètres (5 905 pieds), en fonction de facteurs tels que le poids, l'altitude et les conditions météorologiques.

Longueur de la piste d'atterrissage : Pour un atterrissage en toute sécurité, l'avion à réaction a généralement besoin d'une piste d'une longueur minimale d'environ 800 mètres (2 625 pieds), bien que cette longueur puisse varier en fonction de la masse à l'atterrissage et des facteurs environnementaux.

Grâce à ces exigences en matière de pistes, le Global 5000 peut être exploité à partir de nombreux aéroports régionaux dans le monde entier, ce qui offre une souplesse exceptionnelle aux voyageurs. Cette adaptabilité, combinée à son rayon d'action de 9 630 kilomètres (5 199 milles marins) et à sa cabine luxueuse pouvant accueillir jusqu'à 13 passagers, fait du Bombardier Global 5000 un choix idéal pour les voyages d'affaires et d'agrément.

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