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| Type d'aéronef | Capacité en passagers | Vitesse de croisière | Gamme | Hauteur de la cabine |
|---|---|---|---|---|
| Turboprops | 6-7 | 490 km/h 305 mph | 1,736 km 951 NM | 1,45 m ou 4,8 ft |
Le King Air 200 GT se distingue par son équilibre entre performances, confort et polyvalence. Il est équipé d’une suite avionique moderne, de puissants moteurs Pratt & Whitney Canada PT6A et d’une cabine spacieuse pouvant accueillir jusqu’à neuf passagers. Sa capacité à opérer depuis des pistes courtes élargit considérablement l’éventail des destinations accessibles, faisant de cet appareil un choix apprécié tant pour les déplacements professionnels que de loisirs.
Le Beechcraft King Air 200, d’une capacité de six à sept passagers, est idéal pour les trajets courts en petits groupes ou en famille, ainsi que pour les vols à la journée. Avec une vitesse de croisière de 490 km/h et une autonomie d’environ 1 736 km, il offre efficacité et fiabilité. Sa cabine spacieuse, d’une hauteur de 1,45 mètre, garantit aux passagers un confort optimal et une grande liberté de mouvement tout au long du vol.
Le coût d’affrètement par heure de vol peut varier, mais le tarif moyen se situe généralement entre 1 800 et 2 500 euros par heure pour le King Air 200 GT.
La distance de roulage nécessaire au décollage est d’environ 1 067 mètres, tandis que la distance requise à l’atterrissage est d’environ 823 mètres. Ces valeurs peuvent varier en fonction du poids de l’aéronef, des conditions météorologiques et d’autres facteurs opérationnels. Il est également important de tenir compte du mode d’exploitation, commercial ou privé, celui-ci ayant une influence déterminante sur les normes applicables.
Le prix d’acquisition d’un King Air 200 GT d’occasion se situe généralement entre 1 et 3 millions d’euros, en fonction de son âge, de son état et de son niveau d’équipement.