Beechcraft King Air 200

Données et faits

Le Beechcraft King Air 200 est un avion à turbopropulseurs pouvant accueillir 8 à 9 passagers. Avec une vitesse de croisière de 570 km/h, il peut couvrir des distances allant jusqu'à 3 000 km. La hauteur de la cabine est de 1,45 mètre, ce qui offre aux passagers suffisamment d'espace et de confort pendant le vol.

Quel est le prix actuel de l'affrètement du Beechcraft King Air 200 par heure ?

Le coût de l'affrètement d'un Beechcraft King Air 200 peut varier considérablement en fonction de divers facteurs tels que la route aérienne, l'opérateur, la durée du vol et les services supplémentaires. En règle générale, les prix de départ par heure de vol se situent entre 2 000 et 3 000 euros.

Le Beechcraft King Air 200 a la particularité de ne pas être exclu de certains aéroports sensibles au bruit. En outre, les coûts d'exploitation inférieurs à ceux d'un jet privé bimoteur sont souvent intéressants pour les clients.

Quelle est la longueur de voie de circulation requise pour le décollage et l'atterrissage du Beechcraft King Air 200 ?

La longueur de piste nécessaire au décollage d'un Beechcraft King Air 200 est normalement d'environ 1 000 à 1 200 mètres, tandis qu'une distance plus courte d'environ 600 à 800 mètres est nécessaire pour l'atterrissage. Ces valeurs peuvent varier en fonction du poids de l'avion, de l'altitude de l'aéroport par rapport au niveau de la mer, de la température ambiante et d'autres conditions. Il est également important de savoir si l'avion est exploité à des fins commerciales ou privées, car cela influe fortement sur les normes requises. Il est conseillé de consulter les données de performance spécifiques à l'environnement d'exploitation et à la configuration de l'aéronef en question pour obtenir des informations précises.

Quel est le prix actuel du marché pour le Beechcraft King Air 200 ?

Le prix d'achat d'un Beechcraft King Air 200 d'occasion peut également varier considérablement en fonction de l'année de fabrication, du nombre total d'heures de vol, de l'historique de l'entretien et de l'équipement. Il peut aller d'environ 1,5 million d'euros pour les modèles les plus anciens à 4 millions d'euros ou plus pour les modèles les plus récents et les mieux équipés.