Flotte d'affrètement d'aéronefs

Bombardier Learjet 35A

Le Bombardier Learjet 35A est un avion d'affaires haute performance qui allie luxe et efficacité. Doté d'une autonomie et d'une vitesse impressionnantes, ce bimoteur peut accueillir jusqu'à huit passagers. Son design élégant et son avionique moderne en font un choix de première classe pour les voyages d'affaires.

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Type d'aéronef Capacité en passagers Vitesse de croisière Gamme Hauteur de la cabine
Avions légers 7 869 km/h 539 mph 4069 km 2528 NM 1,30 m ou 4,3 ft

Données et faits

Doté de deux moteurs Garrett TFE731-2-2B, il impressionne par ses performances de vol de première classe. Cet avion bimoteur offre non seulement une autonomie impressionnante de 4069 km et une vitesse de croisière de 869 km/h, mais aussi de l'espace pour sept passagers. Son design élégant et son avionique moderne font du Learjet 35A le choix idéal pour les voyages d'affaires exigeants.
La cabine du Bombardier Learjet 35A se caractérise par une hauteur généreuse de 1,30 m, qui offre un intérieur confortable aux passagers. Cette hauteur de cabine crée une atmosphère agréable et offre suffisamment d'espace pour se déplacer pendant le vol. Les passagers peuvent se détendre dans une ambiance attrayante et bien conçue, ce qui améliore l'expérience globale du vol.

Quel est le prix horaire actuel de l'affrètement du Bombardier Learjet 35A ?

Le coût de l'affrètement d'un Bombardier Learjet 35A varie en fonction du prestataire, de l'itinéraire de vol, de la durée et des exigences spécifiques. La fourchette de prix moyenne en Europe se situe entre 6200 EUR et 7630 EUR par heure de vol. Cependant, il est important de noter que des frais supplémentaires tels que les taxes d'atterrissage, la restauration ou des personnalisations spéciales peuvent affecter le coût total. Pour connaître le prix exact de l'affrètement, vous pouvez vous renseigner directement auprès de Zadra Aviation Charter.

Dans la catégorie des jets légers, le Learjet 35A est souvent l'option la plus rentable, en particulier lorsque le jet est situé à proximité du point de départ du client et qu'aucun positionnement complexe n'est nécessaire. Nous utilisons souvent le Learjet 35A pour des vols en Grèce ou dans la région méditerranéenne.

Quelle est la longueur de voie de circulation requise pour le décollage et l'atterrissage du Bombardier Learjet 35A ?

La longueur de tarmac nécessaire au décollage et à l'atterrissage du Bombardier Learjet 35A dépend de plusieurs facteurs, dont le poids de l'avion, l'altitude, la température ambiante et les conditions de vent.
Le Bombardier Learjet 35A affiche des performances impressionnantes sur le tarmac. Pour un atterrissage en toute sécurité, 1000 à 1320 mètres de tarmac suffisent, tandis que le décollage peut s'effectuer sur une distance de 1550 mètres. Ces données spécifiques illustrent la flexibilité et l'efficacité de l'avion dans diverses situations opérationnelles, avec des distances d'atterrissage et de décollage courtes, en fonction des conditions et des paramètres donnés. Il est également important de savoir si l'avion est exploité à des fins commerciales ou privées, car cela influe fortement sur les normes requises.

Quel est le prix actuel du marché pour le Bombardier Learjet 35A ?

Le Bombardier Learjet 35A, un avion d'affaires qui a fait ses preuves, est une option attrayante pour les acheteurs d'occasion. Les modèles de 1978 peuvent être achetés à partir de 530 000 euros, tandis que les prix des modèles de 1980 et 1982 varient de 700 000 euros à 1 million d'euros. Ces variations reflètent les différences d'année de construction, d'état et d'équipement. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent tenir compte de facteurs individuels tels que les heures de vol et l'historique de l'entretien. Pour obtenir des informations précises sur les prix, nous recommandons de contacter directement Zadra Aviation Charter pour connaître la situation actuelle du marché.

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