Flota de aviones chárter

Learjet 60XR

El avión de tamaño medio perfecto para viajes de negocios y de placer El Learjet 60XR, fabricado por Bombardier Aerospace entre 2007 y 2013, es uno de los reactores de negocios de tamaño medio con más éxito de su clase. Conocido por su excelente rendimiento, comodidad y fiabilidad, el 60XR combina la velocidad clásica de un Learjet con una cabina rediseñada y lujosa, lo que lo convierte en el favorito de los viajeros frecuentes y de los viajeros corporativos.

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Tipo de avión Capacidad de pasajeros Velocidad de crucero Gama Altura de la cabina
Jets de tamaño medio 6-8 863 km/h 537 mph 4,454 km 2,404 NM 1,73 m 5,9 pies

Por qué elegir el Learjet 60XR

 

Con una autonomía máxima de vuelo de unas 2.400 millas náuticas (≈ 4.445 km), el Learjet 60XR puede volar hasta 4,5-5 horas sin repostar. Esto lo hace ideal para rutas como Ginebra - Dubai, Londres - Tel Aviv, o Munich - Marrakech. Sus potentes motores Pratt & Whitney permiten ascensos rápidos hasta altitudes de crucero elevadas, garantizando vuelos suaves por encima del tráfico aéreo comercial y de las condiciones meteorológicas adversas.
En el interior, el Learjet 60XR ofrece asientos para 6 a 8 pasajeros, dependiendo de la configuración. El moderno diseño de la cabina ofrece un excelente espacio para las piernas, asientos club de estilo ejecutivo y un aseo totalmente cerrado. Dispone de un centro de restauración para bebidas y aperitivos ligeros, y es posible el catering caliente gracias a la inclusión de un horno (microondas o de convección, dependiendo del operador), perfecto para viajes largos o para recibir invitados de negocios a bordo.

 

  • Años de producción: 2007-2013
  • Capacidad: 6-8 pasajeros
  • Autonomía: hasta 4,5-5 horas / ~2.400 NM (4.445 km)
  • Características de la cabina: Asientos de cuero, lavabo cerrado, centro de restauración
  • Catering: Posibilidad de catering caliente - avión equipado con horno
  • Ejemplo de ruta perfecta: Zúrich - Dubai o París - Estambul

Tanto si vuela por negocios como por placer, el Learjet 60XR ofrece un equilibrio ideal entre velocidad, comodidad y eficiencia. Su capacidad para conectar ciudades europeas clave con destinos de Oriente Medio lo convierte en uno de los aviones más versátiles de la categoría de reactores de tamaño medio.

Experimente el vuelo privado en su máxima expresión con el Learjet 60XR, un verdadero símbolo de rendimiento y elegancia.

Learjet 60XR Precio Charter - Coste por hora de vuelo en Europa y EE.UU.

 

El Learjet 60XR es uno de los reactores de negocios de tamaño medio más populares del mundo, conocido por su impresionante velocidad, comodidad y eficiencia. Fabricado por Bombardier Aerospace entre 2007 y 2013, este avión sigue siendo la opción preferida de ejecutivos y viajeros privados frecuentes que valoran el tiempo y la comodidad.

Cuando se trata de fletar un Learjet 60XR, los precios pueden variar dependiendo de la región, la ruta y la disponibilidad de la aeronave. A continuación encontrará un resumen del coste medio por hora de vuelo de este modelo:

  • En Europa: entre 4.500 y 6.000 euros por hora de vuelo
  • En Estados Unidos: entre $4.000 y $5.500 por hora de vuelo (≈ 3.700 - 5.100 euros)

Estas tarifas suelen incluir avión, tripulación y catering estándar, pero pueden aplicarse costes adicionales como tasas aeroportuarias, deshielo y gastos de tripulación nocturna, dependiendo del itinerario.

Con una autonomía de hasta 2.400 millas náuticas (unos 4.445 km) y una autonomía sin escalas de 4,5 a 5 horas, el Learjet 60XR es perfectamente adecuado para rutas de medio alcance como Londres - Marrakech, Ginebra - Dubai o Nueva York - Cancún.

Los pasajeros disfrutan de una cabina espaciosa para 6 u 8 pasajeros, un aseo cerrado y un centro de restauración. La mayoría de los operadores también ofrecen opciones de catering caliente, ya que el avión suele estar equipado con un horno o microondas a bordo.

Comparados con los EE.UU., los Learjets son raros en Europa. Si aún no ha volado en un Learjet 60XR, aproveche la oportunidad: es un auténtico reactor de negocios, rápido, eficiente y perfecto para llegar rápidamente a las reuniones.

Longitud de pista necesaria para el despegue (distancia de despegue)

 

Para el despegue, el Learjet 60XR requiere una longitud mínima de pista de aproximadamente 1.700 metros (unos 5.500 pies) en condiciones estándar (nivel del mar, 15°C, peso máximo al despegue).
Dependiendo de la altitud, la temperatura y la carga del avión, la distancia requerida puede variar ligeramente. Los aeropuertos con pistas más cortas -como Sion, Lugano o Cannes-Mandelieu- pueden tener limitaciones operativas, mientras que los grandes aeropuertos internacionales como Ginebra, Zúrich o Múnich ofrecen condiciones ideales.


Longitud de pista necesaria para el aterrizaje (distancia de aterrizaje)

 

Para aterrizar, el Learjet 60XR requiere una longitud mínima de pista de aproximadamente 800 a 1.000 metros (2.600 - 3.300 pies), dependiendo del peso del aterrizaje y de las condiciones meteorológicas.
Gracias a sus potentes sistemas de frenado y de inversión del empuje, el reactor puede operar con seguridad en aeropuertos más pequeños, lo que lo hace ideal para destinos con infraestructuras limitadas.

 

Precio medio de compra de un Learjet 60XR

 

A partir de 2025, el precio de compra de un Learjet 60XR usado suele oscilar entre 3,0 y 6,0 millones de euros, dependiendo de factores como:

  • Año de fabricación
  • Total de horas de vuelo y ciclos
  • Estado de mantenimiento e inspecciones (por ejemplo, revisiones 12/24/48 meses)
  • Configuración de cabinas y reformas recientes
  • Actualizaciones de aviónica y equipos opcionales

Los aviones en buen estado, con pocas horas de vuelo y un historial de servicio completo, alcanzan precios más elevados, mientras que los modelos más antiguos o los que requieren un mantenimiento importante pueden venderse por un valor cercano a los 3 millones de euros.

Para los compradores que buscan entrar en el segmento de los reactores de tamaño medio, el Learjet 60XR ofrece una excelente relación calidad-precio. Su sólido rendimiento, su lujosa cabina y su competitivo valor de reventa lo convierten en uno de los aviones usados más deseados de su categoría.

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