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| Tipo de avión | Capacidad de pasajeros | Velocidad de crucero | Gama | Altura de la cabina |
|---|---|---|---|---|
| Ultralargo alcance | hasta 16 | 917 km/h 570 mph | 9630km 5199 NM | 1,88 m 6,2 pies |
Experimente el lujo y el confort al más alto nivel con el Gulfstream G500. Gracias a su impresionante autonomía de hasta 10 horas de vuelo, podrá viajar sin escalas desde Londres directamente a Pekín, Miami o Seattle. Durante su viaje, nuestros auxiliares de vuelo de primera clase le mimarán con un exquisito catering VIP y estarán a su disposición en todo momento.
A bordo le espera la relajación en estado puro, ya que el Gulfstream G500 no sólo le ofrece una lujosa zona de asientos, sino también la oportunidad de refugiarse en una espaciosa cama doble en la parte trasera de la cabina. Nuestros auxiliares de vuelo se encargarán de convertir el sofá en una amplia y acogedora cama en un abrir y cerrar de ojos, para que pueda relajarse y refrescarse durante el vuelo. Regálese el lujo de una experiencia de vuelo cómoda y sin estrés con el Gulfstream G500.
¿Le gustaría disfrutar del placer exclusivo de un Gulfstream G500 sin salirse de su presupuesto? Descúbralo todo sobre la gama de precios por hora de vuelo para fletar este lujoso avión en Europa.
El coste de fletar un Gulfstream G500 varía en función de diversos factores como la distancia de vuelo, la duración del vuelo, los servicios adicionales y las ofertas de temporada. Por regla general, el precio por hora de vuelo del Gulfstream G500 oscila entre 13.200 euros y 15.500 euros.
A pesar del lujo de primera clase y el rendimiento inigualable del Gulfstream G500, con una planificación cuidadosa y la selección del proveedor adecuado, puede disfrutar de su experiencia de vuelo a un precio asequible. Póngase en contacto con Zadra Aviation Charter hoy mismo para obtener un presupuesto personalizado y planificar su próximo viaje a los cielos.
El Gulfstream G500 es muy apreciado por todos nuestros clientes debido al lujoso y perfecto acabado de su interior.
Al planificar las rutas de vuelo y seleccionar los aeropuertos adecuados, es importante tener en cuenta los requisitos de longitud de la pista para el despegue y el aterrizaje. En el caso del Gulfstream G500, uno de los principales reactores de negocios, estos factores desempeñan un papel crucial.
Para el despegue, el Gulfstream G500 requiere una determinada longitud de pista en función de condiciones específicas como la carga de la aeronave, la temperatura ambiente y la altitud del aeropuerto de despegue. Por regla general, se recomienda una pista de entre 1.200 y 1.500 metros para un despegue seguro. Con el peso máximo de despegue, el G500 necesita 1.615 m. Esta longitud permite al avión despegar con seguridad y eficacia sin perder prestaciones.
Para aterrizar, el Gulfstream G500 también necesita una longitud de pista de rodaje adecuada para detenerse con seguridad. La longitud necesaria depende de factores similares, como la carga de la aeronave, la temperatura ambiente y la altitud del lugar de aterrizaje. Por regla general, se recomienda una pista de unos 1.000 a 1.500 metros para un aterrizaje seguro. Esta longitud permite al avión aterrizar de forma controlada y detenerse con seguridad.
Es importante tener en cuenta si el avión se utiliza con fines comerciales o privados, ya que los requisitos son mucho más estrictos para las operaciones comerciales. Por lo tanto, siempre debe realizarse un cálculo detallado de los requisitos de longitud de la calle de rodaje antes de cada vuelo para garantizar que se tienen en cuenta todos los aspectos de seguridad.
El mercado de G500 de segunda mano está actualmente (2024) muy seco. Hay pocos aviones disponibles, lo que afecta a la demanda y a los precios. No obstante, pueden reconocerse algunas tendencias en términos de precios:
Los modelos de 2018 están disponibles a partir de unos 35,7 millones de euros. Sin embargo, estos jets ya tienen algunas horas de vuelo a sus espaldas, pero siguen ofreciendo el rendimiento y el lujo excepcionales que caracterizan a la serie Gulfstream.
Para los modelos de 2019, los compradores potenciales pueden esperar precios a partir de unos 38,7 millones de euros. Estas opciones ligeramente más recientes pueden tener un tiempo total de vuelo inferior.
Los reactores más nuevos, a partir de 2021, son los más caros del mercado y suelen rondar los 40,5 millones de euros. Estos reactores ofrecen las últimas tecnologías, menos horas de vuelo y algunas opciones personalizadas para satisfacer las necesidades individuales.
Dada la dificultad del mercado y la limitada disponibilidad, es aconsejable informarse sobre las posibles opciones de compra en una fase temprana y actuar con rapidez en caso de estar interesado. Una inspección y evaluación minuciosas de cada modelo son esenciales para asegurarse de obtener una aeronave de alta calidad a un precio justo.