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Cessna Citation Bravo

El Cessna Citation 550 Bravo es una evolución de su predecesor, el Citation 550 II. Este avión es ideal para vuelos europeos de medio recorrido. El Citation Bravo combina altas prestaciones y rentabilidad con la ventaja de poder aterrizar en los aeropuertos más pequeños de Europa. Con espacio para hasta 7 pasajeros, una velocidad de crucero de 756 km/h y una autonomía de 2704 km, es ideal para vuelos dentro de Europa. La cabina tiene una altura de 1,46 metros, lo que ofrece a los pasajeros suficiente confort. El Cessna Citation Bravo entró en servicio en 1997. Este avión versátil tiene una capacidad excepcional para despegues cortos y puede acomodar a siete pasajeros (ocho si el aseo se utiliza como asiento). El compartimento de equipajes tiene espacio para cinco maletas y es lo suficientemente largo para palos de golf y esquís. La producción se interrumpió en 2006 tras más de 330 entregas. Algunos Bravos en servicio hoy en día han sido renovados para optimizar su confort.

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Tipo de avión Capacidad de pasajeros Velocidad de crucero Gama Altura de la cabina
Chorros de luz 7 756 km/h 469 mph 2704 km 2000 NM 1,46 m o 4,8 pies

¿Cuál es el precio actual de alquiler del Cessna Citation Bravo por hora?

El precio de compra de un Cessna Citation Bravo de segunda mano puede variar mucho en función de diversos factores, como el año de fabricación, las horas de vuelo, el estado de la aeronave y el equipamiento. Por regla general, el precio de un Cessna Citation Bravo usado oscila entre 1,5 y 3 millones de euros. Los modelos más antiguos, de 1998, pueden encontrarse a partir de 1,4 millones de euros, mientras que los modelos de 2001 están disponibles desde alrededor de 1,6 millones de euros. Los jets más nuevos de 2004 están disponibles a partir de 2,3 millones de euros. Zadra Aviation Charter puede asesorarle al respecto e iniciar un estudio de mercado inicial para usted. Póngase en contacto con nosotros.

¿Cuál es la longitud de calle de rodaje necesaria para el despegue y el aterrizaje del Cessna Citation Bravo?

La longitud de la pista de rodaje necesaria para el despegue y aterrizaje de un Cessna Citation Bravo depende de varios factores, como el peso de la aeronave, la altitud del aeródromo, la temperatura y las condiciones del viento, independientemente de si se trata de un avión privado o comercial. Para una estimación general:
La longitud necesaria de la calle de rodaje para una salida suele oscilar entre 1.100 y 1.400 metros.
La longitud necesaria de la calle de rodaje para un aterrizaje suele oscilar entre 800 y 1.000 metros.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que estos valores pueden variar y que deben realizarse cálculos específicos para determinar los requisitos exactos para un vuelo y un aeródromo concretos. También es importante tener en cuenta si la aeronave se explota con fines comerciales o privados, ya que esto influirá en gran medida en las normas exigidas.

Nos complace ofrecer el Cessna Citation Bravo a los clientes para los que es importante llegar de A a B a bajo coste. El avión es algo más antiguo, pero cumple todas las normas necesarias y suele estar disponible para vuelos en Europa del Este.

¿Cuál es el precio de mercado actual del Cessna Citation Bravo?

El precio de compra de un Cessna Citation Bravo de segunda mano puede variar mucho en función de diversos factores, como el año de fabricación, las horas de vuelo, el estado de la aeronave y el equipamiento. Por regla general, el precio de un Cessna Citation Bravo usado oscila entre 1,5 y 3 millones de euros. Los modelos más antiguos, de 1998, pueden encontrarse a partir de 1,4 millones de euros, mientras que los modelos de 2001 están disponibles desde alrededor de 1,6 millones de euros. Los jets más nuevos de 2004 están disponibles a partir de 2,3 millones de euros. Zadra Aviation Charter puede asesorarle al respecto e iniciar un estudio de mercado inicial para usted. Póngase en contacto con nosotros.

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