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| Tipo de avión | Capacidad de pasajeros | Velocidad de crucero | Gama | Altura de la cabina |
|---|---|---|---|---|
| Chorros de luz | 7 | 869 km/h 539 mph | 4069 km 2528 NM | 1,30 m o 4,3 pies |
Con dos motores Garrett TFE731-2-2B, impresiona por sus prestaciones de vuelo de primera clase. Este avión bimotor no sólo ofrece una impresionante autonomía de 4.069 km y una velocidad de crucero de 869 km/h, sino también espacio para hasta siete pasajeros. Su elegante diseño y su moderna aviónica hacen del Learjet 35A la elección ideal para los exigentes viajes de negocios.
La cabina del Bombardier Learjet 35A se caracteriza por una generosa altura de 1,30 m, que proporciona un interior confortable para los pasajeros. Esta altura de cabina crea un ambiente agradable y ofrece espacio suficiente para moverse durante el vuelo. Los pasajeros pueden relajarse en un ambiente atractivo y bien diseñado, que mejora la experiencia general del vuelo.
El coste de fletar un Bombardier Learjet 35A varía en función del proveedor, la ruta de vuelo, la duración y los requisitos específicos. El precio medio en Europa oscila entre 6200 EUR y 7630 EUR por hora de vuelo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los cargos adicionales como las tasas de aterrizaje, el catering o las personalizaciones especiales pueden afectar al coste total. Para conocer el precio exacto del chárter, puede solicitarlo directamente a Zadra Aviation Charter.
En la categoría de reactores ligeros, el Learjet 35A es a menudo la opción más rentable, especialmente cuando el reactor se encuentra cerca del punto de partida del cliente y no se requiere un posicionamiento complejo. A menudo utilizamos el Learjet 35A para vuelos dentro de Grecia o la región mediterránea.
La longitud de pista necesaria para un despegue y aterrizaje del Bombardier Learjet 35A depende de varios factores, como el peso de la aeronave, la altitud, la temperatura ambiente y las condiciones del viento.
El Bombardier Learjet 35A demuestra un rendimiento impresionante en la pista. Para un aterrizaje seguro, 1000-1320 metros de pista son suficientes, mientras que el despegue puede tener lugar con una distancia de despegue de 1550 metros. Estos datos específicos ilustran la flexibilidad y eficacia de la aeronave en diversas situaciones operativas, siendo posibles tanto distancias cortas de aterrizaje como de despegue, en función de las condiciones y parámetros dados. También es importante saber si la aeronave se explota con fines comerciales o privados, ya que esto influye mucho en las normas exigidas.
El Bombardier Learjet 35A, un reactor de negocios de probada eficacia, es una opción atractiva para los compradores de segunda mano. Los modelos de 1978 pueden adquirirse por tan sólo 530.000 euros, mientras que los de 1980 a 1982 oscilan entre 700.000 y un millón de euros. Estas variaciones reflejan diferencias en el año de construcción, el estado y el equipamiento. Sin embargo, los posibles compradores deben tener en cuenta factores individuales como las horas de vuelo y el historial de mantenimiento. Para obtener información precisa sobre precios, recomendamos ponerse en contacto directamente con Zadra Aviation Charter para conocer la situación actual del mercado.