Bombardier Challenger 350

Los auxiliares de vuelo son estándar a bordo del Challenger 350, ofreciendo a los pasajeros una experiencia de servicio de primera clase. En los vuelos de más de hora y media de duración, también se incluye el catering caliente. Vuelos de hasta 6,5 a 7 horas de duración son fácilmente posibles, lo que corresponde a conexiones como Zúrich a Boston o Fráncfort a Abu Dhabi.
Con una altura de cabina de 1,83 metros, el interior ofrece una gran libertad de movimientos y confort, lo que convierte al Challenger 350 en la opción preferida para los viajeros de negocios.

Bombardier Challenger 350: Gama de precios por hora de vuelo para vuelos chárter

El Bombardier Challenger 350 es uno de los reactores de negocios más populares en el segmento de los supermedianos. Si desea fletar este avión, el precio suele oscilar entre 14.960 y 16.456 euros por hora de vuelo. Sin embargo, estos precios pueden variar en función de diversos factores.

Si la duración total de la reserva es superior a 6 horas de vuelo, la horquilla de precios también puede estar por debajo de estos valores. En cambio, para vuelos más cortos, el precio por hora de vuelo puede ser superior a estos valores, ya que los gastos de viaje, los preparativos del vuelo y otros costes fijos pueden aumentar el precio.

Tenemos clientes que siempre se desplazan por Europa, pero prefieren una cabina de pie y un interior nuevo. En estos casos, el Challenger 350 suele ser una opción rentable.

Bombardier Challenger 350: Longitud de pista necesaria para el despegue y el aterrizaje

Para el despegue, el Challenger 350 requiere una longitud de pista de rodaje de unos 1.474 metros (4.836 pies). Esta longitud permite al avión despegar de aeropuertos o aeródromos más pequeños, lo que ofrece un alto grado de flexibilidad en la planificación de rutas.

Para aterrizar, el Challenger 350 requiere una longitud de pista más corta, de aproximadamente 844 metros (2.769 pies). Esta longitud relativamente corta lo hace ideal para aterrizar en una gran variedad de aeropuertos, incluidos aquellos con pistas más cortas que a menudo no son adecuadas para aviones más grandes.

También es importante tener en cuenta que estas cifras pueden variar mucho dependiendo de si el avión es privado o comercial. En las operaciones comerciales, se aplican directrices más estrictas y la longitud necesaria para el despegue y el aterrizaje es siempre mayor que en las operaciones privadas.

Esta flexibilidad en las distancias de despegue y aterrizaje convierte al Bombardier Challenger 350 en una excelente elección para los viajeros de negocios que desean utilizar tanto los principales aeropuertos internacionales como los aeródromos regionales.

Bombardier Challenger 350: Precio de compra de un avión usado

El Bombardier Challenger 350 es un popular avión de negocios del segmento supermedio que impresiona por su eficiencia y confort. En el mercado de aviones usados en 2024, los modelos construidos en 2015 se negocian a un precio de **14,2 a 15 millones de euros**.

Este precio puede variar en función del estado de la aeronave, el número de horas de vuelo y las posibles mejoras. A pesar de los costes de adquisición ligeramente inferiores en comparación con los modelos más nuevos, el Challenger 350 ofrece una autonomía de hasta 5926 km y espacio para hasta 9 pasajeros, incluso en los modelos más antiguos. Esto lo convierte en una excelente opción para viajes de negocios de media y larga distancia.