Falke 900 B/EX/DX/LX

Mit einer durchschnittlichen Reisegeschwindigkeit von 685 km/h (426 mph) sorgt die Falcon 900-Serie für effizientes und zügiges Reisen. Die vier Hauptmodelle wurden zu unterschiedlichen Zeiten produziert und bieten jeweils spezifische Vorteile:

- Falcon 900 B (1984-1991): Das Basismodell, ideal für mittlere Langstrecken.

- Falcon 900 EX (1996-2010): Mit verbesserter Reichweite und moderner Avionik für längere Flüge.

- Falcon 900 DX (2005-heute): Die ausgewogene Variante mit optimierter Effizienz und aktueller Technologie.

- Falcon 900 LX (2010-heute): Das fortschrittlichste Modell mit aerodynamischen Verbesserungen und höchster Treibstoffeffizienz, perfekt für anspruchsvolle Langstreckenflüge.

Preisspanne pro Flugstunde für die Charter der Dassault Falcon 900 B/EX/DX/LX

Die Preisspanne pro Flugstunde für die Charter eines solchen Jets variiert je nach Modell, Region und Zusatzleistungen, liegt jedoch in der Regel zwischen 10.000 und 14.500 Euro pro Stunde.

Faktoren, die den Preis beeinflussen:

- Modell: Die neueren Modelle wie der Falcon 900 LX können tendenziell höhere Kosten verursachen als die älteren Modelle wie der Falcon 900 B.
Für präzisere Preisangebote und eine individuelle Beratung können Charter-Dienstleister direkt kontaktiert werden, um die bestmögliche Lösung für Ihre Reisebedürfnisse zu finden.

Wir bieten den Falcon 900 gerne für Flüge innerhalb Europas an, zum Beispiel ab Paris Le Bourget, da die Stundenpreise hier sehr attraktiv sind.

Kaufpreis für eine gebrauchte Dassault Falcon 900 B/EX/DX/LX

Wenn Sie eine gebrauchte Falcon 900 erwerben möchten, variieren die Preise je nach Modell, Zustand und Ausstattung erheblich.

• Dassault Falcon 900 B (1984–1991): Gebrauchte Modelle des Typs Falcon 900 B sind ab 7,5 Millionen USD erhältlich.

• Dassault Falcon 900 EX (1996–2010): Neuere Modelle rund um das Jahr 2001, wie der Falcon 900 EX, werden zwischen 9,5 Millionen USD und 10,7 Millionen USD angeboten.

• Dassault Falcon 900 DX (2005–heute): Gebrauchte DX-Modelle kosten in der Regel zwischen 6 Millionen Euro und 8 Millionen Euro.

• Dassault Falcon 900 LX (2010–heute): Die neueste Version, der Falcon 900 LX, wird beispielsweise mit Baujahr 2023 für etwa 39,5 Millionen USD gehandelt.

Einflussfaktoren auf den Kaufpreis:

• Baujahr und Flugstunden: Ältere Modelle mit höheren Flugstunden kosten tendenziell weniger.

• Ausstattung und Wartung: Der Zustand des Flugzeugs, durchgeführte Wartungsarbeiten und eventuelle Upgrades können den Preis beeinflussen.

• Marktnachfrage: Preise können je nach Marktlage und Verfügbarkeit schwanken.

Die Dassault Falcon 900 B/EX/DX/LX ist eine hervorragende Wahl für Käufer, die einen leistungsstarken und komfortablen Jet suchen. Der Preis für gebrauchte Modelle hängt stark vom Zustand und den Spezifikationen des jeweiligen Flugzeugs ab, weshalb eine sorgfältige Inspektion vor dem Kauf empfohlen wird.

Rollfeldlänge für Abflug und Landung der Dassault Falcon 900

Ein entscheidender Faktor für den Einsatz dieses Flugzeugs ist die benötigte Rollfeldlänge für Abflug und Landung, die je nach verschiedenen Faktoren variieren kann.

Rollfeldlänge für Abflug:

Für einen Abflug benötigt die Dassault Falcon 900 in der Regel eine Rollfeldlänge von etwa 1.500 bis 1.800 Metern. Neuere Modelle, wie der Falcon 900 EX oder Falcon 900 LX, bieten verbesserte Leistung und benötigen daher eine kürzere Rollstrecke im Vergleich zu älteren Modellen wie dem Falcon 900 B. Die Beladung des Flugzeugs – einschließlich Passagiere und Gepäck – spielt ebenfalls eine Rolle, da ein höheres Gesamtgewicht eine längere Startstrecke erforderlich macht. Zudem sind die Rollfeldlängen für private Flüge oft geringer als bei kommerziellen Charterflügen, da bei privaten Flügen in der Regel niedrigere Versicherungsvorschriften gelten.

Rollfeldlänge für Landung:

Die Dassault Falcon 900 benötigt für eine Landung in der Regel eine Rollfeldlänge von 1.200 bis 1.500 Metern. Auch hier hängt die genaue Länge von der Beladung, den Wetterbedingungen und der Landepiste ab. Neuere Modelle wie der Falcon 900 LX bieten durch verbesserte aerodynamische Eigenschaften kürzere Landestrecken im Vergleich zu älteren Modellen. Bei privater Nutzung sind die benötigten Landestrecken oft deutlich kürzer als bei kommerziellen Charterflügen, da die Versicherungsvorschriften bei privaten Flügen flexibler sind.

Einflussfaktoren:

• Gesamtgewicht: Je nach Beladung des Flugzeugs variiert die benötigte Rollfeldlänge.
• Modell: Neuere Falcon 900-Modelle benötigen in der Regel kürzere Start- und Landestrecken als ältere Varianten.
• Nutzung: Bei privater Nutzung sind die Werte in der Regel niedriger als bei kommerziellen Charterflügen, da weniger strenge Versicherungsvorschriften gelten.

Dank dieser Flexibilität ist die Dassault Falcon 900 eine ausgezeichnete Wahl für Geschäftsreisende, die auch kleinere, weniger frequentierte Flughäfen anfliegen möchten.