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| Typ | Passagiere | Geschwindigkeit | Reichweite | Kabinenhöhe |
|---|---|---|---|---|
| Turboprops | 5-6 | 531 km/h 330mph | 3,295 km 1,780 NM | 1.35 m oder 4.48 ft |
Der Twin Commander 840 wurde bei seiner Einführung im Jahr 1979 bedeutend umgestaltet. Die Tragflächen wurden um 30 Zoll vergrößert und mit schrägen Flügelspitzen versehen, um die Gesamtflügelfläche zu erweitern. Ausgestattet mit den AiResearch-Gasturbinen TPE331 (254K-Variante), die jeweils 717,5 PS erzeugten, zusammen mit neuen Dowty-Propellern mit vollständiger Federung und reversibler Steigung. Zusätzliche Treibstofftanks außerhalb der Triebwerksgondeln erhöhten die Treibstoffkapazität von 384 auf 482 Gallonen, was eine bemerkenswerte Reichweite von 2.040 Seemeilen ermöglichte - ein Meilenstein, der die bisherigen Fähigkeiten der Twin Commander übertraf. Darüber hinaus zeigte eine Reduzierung des Leergewichts um 507 Pfund im Vergleich zum Modell 690B eine verbesserte Effizienz. Dies, kombiniert mit einer Passagierkapazität von 5-6 Personen, einer Reisegeschwindigkeit von 531 km/h (330 mph) und einer Kabinenhöhe von 1,35 Metern (4,48 Fuß), festigte seinen Ruf als vielseitiges und beeindruckendes Turboprop-Flugzeug.
Die Kosten für das Chartern eines AC840(690C) – Twin Commander variieren je nach Anbieter, Flugstrecke, Flugdauer und zusätzlichen Dienstleistungen. In der Regel liegen die Preise für das Charter in Europa eines solchen Flugzeugs zwischen 3750 EUR und 4500 EUR pro Flugstunde. Es gibt jedoch nur wenige Airlines, die noch einen Twin Commander in ihrer Flotte haben und für Charterflüge verfügbar machen.
Die Vielseitigkeit des Twin Commander AC840 (690C) zeigt sich in seinem Design und seinen Fähigkeiten, die ihn für eine Vielzahl von Einsätzen geeignet machen, von Geschäftsreisen über Freizeitreisen bis hin zu spezialisierten Flügen wie medizinischer Evakuierung oder Frachttransport.
Die benötigte Rollfeldlänge für den Start und die Landung eines AC840(690C) – Twin Commander hängt von verschiedenen Faktoren wie dem Gewicht des Flugzeugs, den Wetterbedingungen und der Flughöhe ab. Generell benötigt dieses Flugzeug für den Start eine Rollfeldlänge von etwa 1.000 bis 1.200 Metern und für die Landung eine ähnliche Länge von 800 bis 1.000 Metern. Wichtig ist auch, ob das Flugzeug kommerziell oder privat betrieben wird, da dies die benötigten Standards stark beeinflusst.
Der Kaufpreis für ein gebrauchtes AC840(690C) – Twin Commander kann stark variieren und ist abhängig von Faktoren wie dem Baujahr, der Gesamtflugstunden, dem Zustand des Flugzeugs und den installierten Ausstattungen. Als grobe Schätzung kann der Preis für ein gebrauchtes AC840(690C) – Twin Commander zwischen 500.000 Euro und 1,5 Millionen Euro liegen. Eine derzeitige Recherche (2024) zeigt Flugzeuge mit dem Baujahr 1981 für einen Preis von ca. 1mio Euro.